道路の陥没事故調査に役立つ測定器特集

道路の陥没事故とは

道路の陥没事故とは、道路の路面が何らかの原因で陥没し、穴やくぼみができてしまう事故のことです。

■道路陥没事故の原因

地下埋設物の老朽化:
・水道管、ガス管、下水道管などの地下埋設物が老朽化し、
破損や漏水が起こると、周囲の土砂が流出し、空洞ができて陥没することがあります。

地下工事の影響:
・地下鉄工事やトンネル工事などの地下工事によって、地盤が緩んだり、
地下水の流れが変わったりすると、陥没が起こることがあります。

自然災害:
・地震や集中豪雨などの自然災害によって、地盤が崩れたり、土砂が流出したりすると、
陥没が起こることがあります。

その他:
・大型車両の通行による振動や、道路の舗装不良なども、陥没の原因となることがあります。

■道路陥没事故の対策

地下埋設物の定期的な点検・メンテナンス:
・地下埋設物の老朽化を防ぎ、破損や漏水を早期に発見するために、定期的な点検やメンテナンスを行うことが重要です。

地下工事の安全管理:
・地下工事を行う際には、地盤調査を十分に行い、安全対策を徹底することで、陥没のリスクを減らすことができます。

道路の維持管理:
・道路の舗装状態を適切に保ち、異常を発見した場合には迅速に対応することで、陥没の発生を抑制することができます。

■道路陥没事故が発生した場合

二次災害の防止:
陥没箇所に近づかないようにし、通行止めなどの措置を速やかに行うことで、二次災害の発生を防ぐことが重要です。

原因の究明:
陥没の原因を特定し、再発防止策を講じることが必要です。

■道路陥没事故の調査方法

1. 事故発生時の初期対応

現場の安全確保: まずは、二次的な事故を防ぐために、陥没箇所への立ち入りを規制し、通行止めなどの措置を講じます。
状況の把握: 陥没の規模や形状、周辺の状況などを把握します。写真やビデオを撮影することも重要です。
関係機関への連絡: 警察、消防、道路管理者などの関係機関に連絡し、事故の発生を報告します。

2. 事故原因の調査

目視調査: 陥没箇所やその周辺の状況を目視で確認します。地盤の状況、埋設物の有無、周辺の建物の状況などを確認します。
地質調査: ボーリング調査や土壌試験などを行い、地盤の性質を把握します。土の種類、強度、地下水位などを調べます。
地下埋設物調査: 地中レーダー（GPR）や弾性波探査などを用いて、地下の空洞や埋設物の位置、形状を把握します。
資料調査: 道路の設計図や工事記録、周辺の地質図などを調査します。過去の事故や災害に関する記録も参考になる場合があります。
聞き取り調査: 近隣住民や関係者から、事故発生時の状況や以前から気になっていたことなどを聞き取ります。

3. 調査結果の分析

原因の特定: 収集した情報やデータを総合的に分析し、陥没の原因を特定します。複数の要因が複合的に関わっている場合もあります。
再発防止策の検討: 陥没の原因を踏まえ、再発防止策を検討します。道路の補修方法、地下埋設物の管理方法、地盤改良工事などを検討します。

4. 報告書の作成

調査結果のまとめ: 調査方法、調査結果、原因の特定、再発防止策などをまとめた報告書を作成します。
関係機関への提出: 作成した報告書を、関係機関に提出します。

■道路の陥没事故調査に役立つ測定器

・地中レーダー（GPR）
・弾性波探査
・空洞探査カメラ
・変位計
・その他（トータルステーション、地質調査機器など）

■まとめ

道路陥没事故の調査は、原因を特定し、再発防止策を講じるために非常に重要なプロセスです。

■道路の陥没事故調査に役立つ測定器

IoTによく利用される測定器は「亀裂深度計 RMG4015」、「スウェーデン式貫入試験機 S-215」など。